Home

【高速旅客船】
高剛性、高耐久性を有するため、床版支間6mを超える長支間にも対応可能です。
MESLAB(エムイースラブ)は、鋼材とコンクリートを成型形鋼を利用したずれ止めにより合成させた橋梁用合成床版です。
従来の鉄筋コンクリート床版やプレストレストコンクリート床版に比べ、剛性が非常に大きく、耐久性が飛躍的に向上しています。
少数主桁橋梁(細幅(狭小)箱桁橋梁・開断面箱桁橋梁・合理化トラス桁橋梁等)と組み合わせることで、工費削減が図れるとともに現地工事の省力化が可能となります。
また、既設橋梁の取換用床版として採用することで、合理的な現地施工が可能となります。
構造概要

構造概要

構造詳細

構造詳細

特長
  • 高剛性、高耐久性を有するため、床版支間6mを超える長支間にも対応可能
  • 合理化橋梁に適用することで工費の削減が可能
  • 現地工事の合理化、省力化が可能
  • 大きな張り出しや、高遮音壁が設置される場合にも対応可能
  • 既設橋梁の取換用床版として対応可能
実績
福岡北九州高速道路公社 向け 第501工区高架橋
福岡北九州高速道路公社 向け 第507工区高架橋板
日本道路公団 向け 森第二高架橋
長野県 向け 板橋川橋梁
高梁市 向け 方谷橋
他多数
仕様
  • 連続合成開断面箱桁橋への適用
  • 連続非合成箱桁橋への適用
  • 続合成少数I桁橋への適用
  • 合理化トラス桁橋への適用
  • 既設橋梁の床版取換への適用

三井造船鉄構エンジニアリング(株) 営業本部

電話番号: 043-351-9215   Fax: 043-351-9219
三井造船鉄構エンジニアリング(株) 営業本部
電話番号: 043-351-9215   Fax: 043-351-9219