三井造船株式会社（社長：元山 登雄）は、世界で初めて単一機種によるディーゼルエンジンの累計生産5,000万馬力を達成しました。

玉野事業所（岡山県玉野市）にて製作した尾道造船株式会社（社長：濱根 義和 氏）向け三井-MAN B&W ディーゼルエンジン「6S60MC Mark6」をもって達成。
本エンジンは、尾道造船がDYNACOＭ向けに建造中の原油タンカー（71,000載貨重量トン）に搭載されました。

コンテナ船の大型化などによる舶用エンジンの大型化・高出力化が進んだことにより、当社の生産量は近年非常に伸びており、2002年に4000万馬力を達成して以来わずか3年3ヶ月で1000万馬力を上乗せし、1928年の1号機製作からの累計生産5000万馬力を達成しました。
特に2004年度の生産量は陸上試運転ベースで348万馬力を達成し、さらに2005年度は過去最高の370万馬力の生産を予定しています。

三井造船は、1926年にデンマーク・B&W社（現：MAN B&W社）とディーゼルエンジンに関する技術提携を結んで以来、世界のトップメーカーとして生産実績を積み重ねています。
さらにアフターサービス分野の強化も図っており、新開発した通信衛星・インターネットを活用した舶用ディーゼルエンジンの性能診断･余寿命診断システム（商品名：e-GICS）などにより、顧客満足向上に注力しています。