採用ステートメント グループ各社概要 三井E&Sグループ 変革の軌跡 未来を繋ぐタレント プロジェクト紹介 社会の進化と持続的成長に挑む三井E&Sグループの社員をご紹介 製品概要 舶用推進システム 舶用大型エンジン CMAXS e-GICSX e-GICS Advance 高圧LNGポンプ 高圧BOG圧縮機 アンモニア供給装置 クリーン燃料供給エンジニアリング 物流システム ポーテーナ トランステーナ コンテナ・ターミナル・マネジメント・システム 産業用クレーン 大型鋼構造物 次世代クレーンモニタリングシステム（CARMS）・高度予防保全 産業機械 往復動圧縮機 軸流圧縮機 炉頂圧回収タービン 圧力容器 スチームチューブドライヤー 高圧水素圧縮機 特殊設備 水理実験設備 サービス・ソリューション 港湾デジタルソリューション 点検管理システム CREWS 汚損コントロールサービス FALCONs ドローンスナップ ムービーギャラリー VR工場見学 玉野工場 1F 玉野工場 3F 大分工場 工場紹介ムービー 玉野工場紹介 製品編 玉野工場紹介 人物編 大分工場紹介 会社紹介ムービー 三井E&Sグループ紹介 三井E&Sシステム技研 会社紹介 人物・職種紹介ムービー 【機械系社員】技術系職仕事紹介 【電気系社員】技術系職仕事紹介 事業紹介ムービー 三井E&Sシマナリー事業・製品紹介 これからの三井E＆Sをつくる 募集要項 三井E&Sグループ会社一覧 株式会社三井E&S 募集要項 募集専攻 三井造船特機エンジニアリング株式会社 採用情報 株式会社加地テック 採用情報 舶用推進システム 舶用大型エンジン CMAXS e-GICSX e-GICS Advance 高圧LNGポンプ 高圧BOG圧縮機 アンモニア供給装置 クリーン燃料供給エンジニアリング 物流システム ポーテーナ トランステーナ コンテナ・ターミナル・マネジメント・システム 産業用クレーン 大型鋼構造物 次世代クレーンモニタリングシステム（CARMS）・高度予防保全 産業機械 往復動圧縮機 軸流圧縮機 炉頂圧回収タービン 圧力容器 スチームチューブドライヤー 高圧水素圧縮機 特殊設備 水理実験設備 サービス・ソリューション 港湾デジタルソリューション 点検管理システム CREWS 汚損コントロールサービス FALCONs ドローンスナップ VR工場見学 玉野工場 1F 玉野工場 3F 大分工場 工場紹介ムービー 玉野工場紹介 製品編 玉野工場紹介 人物編 大分工場紹介 会社紹介ムービー 三井E&Sグループ紹介 三井E&Sシステム技研 会社紹介 人物・職種紹介ムービー 【機械系社員】技術系職仕事紹介 【電気系社員】技術系職仕事紹介 事業紹介ムービー 三井E&Sシマナリー事業・製品紹介 三井E&Sグループ会社一覧 株式会社三井E&S 募集要項 募集専攻 三井造船特機エンジニアリング株式会社 採用情報 株式会社加地テック 採用情報 深刻化する地球温暖化。海難事故などによる人命リスクや海洋汚染。少子高齢化により発生する労働力不足。 地球には多くの社会課題が存在する。 それらの社会課題に対して、私たちは、技術で繋いできた。 舶用大型エンジンの二元燃料化、排気再循環、廃熱回収の技術で、脱炭素の未来を。 船舶運航状況の把握ができるシステムやエンジンの異常探知ができる技術で、安全な海上物流輸送の未来を。 コンテナターミナル運用の自動化技術で、デジタル技術による産業インフラの未来を。 かつて日本における造船業の必要性を背景に創業し、三井造船として造船技術で日本の近代化の未来を繋いだ。 創業当初から持ちあわせている社会課題解決へのスピリットをもって、私たちは技術で未来を繋ぎ続ける。 技術とスピリットが未来へと繋ぐ。 01 ～舶用大型エンジン NOx三次規制対応製品の生産拡大～ 地球温暖化対策として脱炭素化への気運が高まりをみせるなか、海運では国際海事機関（IMO）が2050年までのGHG排出フェーズアウト（ネット・ゼロ・エミッション）を掲げています。私たちはエンジンの二元燃料化、排気再循環、排熱回収など、窒素酸化物（NOx）、硫黄酸化物（SOx）、温室効果ガス（GHG）の排出を削減する様々な技術で脱炭素の未来を繋いでいます。 02 ～コンテナ・ターミナル・マネジメント・システム（CTMS）～ 港湾クレーンの故障による荷役の停止は、物流や港湾の競争力に重大な影響を及ぼします。このような事態を未然に防ぐため、クレーンの異常原因の早期発見と解決の重要性が高まっています。CTMSは円滑なコンテナターミナル運営を実現するために開発されたトータルパッケージシステムです。最新のシミュレーション技術でPC上に仮想ターミナルを構築し、生産性の高いターミナルの実現をサポートするターミナルシミュレーション（CTSS）など、コンテナターミナルにおけるトータルソリューションを提供しています。 03 ～遠隔・自動運転開発用トランステーナ～ 港湾業務に携わる労働力不足が懸念されており、業務効率化が喫緊の課題となっています。これらの解決策として、「ヒトを支援するAIターミナル」の実現に向けた取り組みが行われており、IoTやAI関連技術を用いた高度なクレーンの状態監視が求められています。三井E&Sは、国内外でニーズの高まりが予想されるトランステーナ®の遠隔・自動化機能の開発を進めてきました。2020年に遠隔・自動化クレーン及びAECS※を受注し、2022年に実機を納入・稼働開始。さらなるターミナル運営の効率化に向けた技術開発を加速します。 INTERNSHIP ENTRY ENTRY MYPAGE LOGIN セミコロン（；）は本来、何かと何かを「繋ぐ」役割があります。 「製品」；「技術」 、「お客様」；自社」 何かと何かを繋いでみると、何か1つだけでは考えつかなかった新しい発見が生まれ、 これまで見えていなかったより良い未来に繋がります。 当社に関する何かと何かの繋がりを知っていただき、これまで知らなかった三井E&Sグループの一面を知っていただきたいです。 「 」 ； 「 」 この「 」に入るものと、その未来を想像しながら、HPを見てみてください。 CLOSE
深刻化する地球温暖化。海難事故などによる人命リスクや海洋汚染。少子高齢化により発生する労働力不足。 地球には多くの社会課題が存在する。 それらの社会課題に対して、私たちは、技術で繋いできた。 舶用大型エンジンの二元燃料化、排気再循環、廃熱回収の技術で、脱炭素の未来を。 船舶運航状況の把握ができるシステムやエンジンの異常探知ができる技術で、安全な海上物流輸送の未来を。 コンテナターミナル運用の自動化技術で、デジタル技術による産業インフラの未来を。 かつて日本における造船業の必要性を背景に創業し、三井造船として造船技術で日本の近代化の未来を繋いだ。 創業当初から持ちあわせている社会課題解決へのスピリットをもって、私たちは技術で未来を繋ぎ続ける。 技術とスピリットが未来へと繋ぐ。 01 ～舶用大型エンジン NOx三次規制対応製品の生産拡大～ 地球温暖化対策として脱炭素化への気運が高まりをみせるなか、海運では国際海事機関（IMO）が2050年までのGHG排出フェーズアウト（ネット・ゼロ・エミッション）を掲げています。私たちはエンジンの二元燃料化、排気再循環、排熱回収など、窒素酸化物（NOx）、硫黄酸化物（SOx）、温室効果ガス（GHG）の排出を削減する様々な技術で脱炭素の未来を繋いでいます。 02 ～コンテナ・ターミナル・マネジメント・システム（CTMS）～ 港湾クレーンの故障による荷役の停止は、物流や港湾の競争力に重大な影響を及ぼします。このような事態を未然に防ぐため、クレーンの異常原因の早期発見と解決の重要性が高まっています。CTMSは円滑なコンテナターミナル運営を実現するために開発されたトータルパッケージシステムです。最新のシミュレーション技術でPC上に仮想ターミナルを構築し、生産性の高いターミナルの実現をサポートするターミナルシミュレーション（CTSS）など、コンテナターミナルにおけるトータルソリューションを提供しています。 03 ～遠隔・自動運転開発用トランステーナ～ 港湾業務に携わる労働力不足が懸念されており、業務効率化が喫緊の課題となっています。これらの解決策として、「ヒトを支援するAIターミナル」の実現に向けた取り組みが行われており、IoTやAI関連技術を用いた高度なクレーンの状態監視が求められています。三井E&Sは、国内外でニーズの高まりが予想されるトランステーナ®の遠隔・自動化機能の開発を進めてきました。2020年に遠隔・自動化クレーン及びAECS※を受注し、2022年に実機を納入・稼働開始。さらなるターミナル運営の効率化に向けた技術開発を加速します。 INTERNSHIP ENTRY ENTRY MYPAGE LOGIN
